Mattia Lacasella è un giovane pilota di Rimini, nato il 25 gennaio 2007, che ha iniziato a coltivare la sua passione per il motociclismo  n da quando aveva appena 6 anni. La sua determinazione e il suo talento lo hanno portato a competere in vari campionati nazionali e a ottenere risultati di rilievo, che gli hanno permesso di farsi notare nel panorama motociclistico italiano. Nel 2022, Mattia ha raggiunto uno dei suoi primi traguardi importanti: la vittoria del campionato italiano nella categoria Minigp 190cc a bordo della sua moto Bucci. Un successo straordinario coronato da due vittorie, sei podi e una pole position, che hanno dimostrato il suo grande potenziale e la sua capacità di competere ai massimi livelli. Nel 2023, ha debuttato nella Yamaha R3 Cup, una competizione più impegnativa e formativa. Questa nuova esperienza gli ha permesso di a nare ulteriormente le sue abilità di pilota, confrontandosi con avversari più esperti e su circuiti più complessi. Durante la stagione 2024, Mattia ha ottenuto risultati promettenti, come una prima  la in quali ca, un podio e il giro veloce in gara. Tuttavia, la sfortuna non è mancata: nelle gare al Mugello e a Misano, dove si stava giocando la vittoria, problemi tecnici lo hanno costretto al ritiro, impedendogli di completare quelle che potevano essere le sue migliori prestazioni. Una parte fondamentale della sua crescita professionale è stata l'opportunità di lavorare a stretto contatto con due  gure di spicco del motociclismo: Massimo Roccoli e Alex De Angelis. Sotto la loro guida, Mattia ha acquisito una maggiore consapevolezza delle sue potenzialità e ha perfezionato le sue strategie di gara, mirando a diventare un pilota sempre più competitivo e maturo. Guardando al futuro, Mattia e il suo team hanno un obiettivo ambizioso per il 2025: partecipare alla R7 Italian Cup, un evento di livello nazionale che si svolge all'interno del circuito del Dunlop CIV. Questa competizione prestigiosa si articola in 5 tappe su circuiti iconici in giro per l'ITALIA (Vallelunga, Misano, Mugello, Imola) e rappresenta per Mattia una tappa cruciale nel suo percorso verso i vertici del motociclismo. Partecipare alla R7 Cup signi cherebbe competere contro i migliori giovani talenti del paese e rappresentare un passo importante nella sua carriera, con lo sguardo sempre rivolto a un futuro di successi a livello Mondiale grazie alla possibilità di partecipare alla superFinale WorldRace con la World SBK.

Classe 2006, originario della Puglia, Samuele è un esempio di passione pura e determinazione. La sua storia è diversa da quella di molti altri piloti: nessuna famiglia legata alle corse, nessun background nel motorsport, solo un’attrazione irresistibile verso tutto ciò che ha un motore e delle ruote.

“La mia è una passione innata, non me l’ha trasmessa nessuno: c’è sempre stata.”

Nonostante le difficoltà legate al territorio – poche strutture, poche opportunità per iniziare a correre – Samuele non ha mai smesso di credere nel suo sogno. Ha messo per la prima volta le ruote in pista a 16 anni, iniziando con delle lezioni su Ohvale 110 monomarcia. Nessuna scorciatoia: un anno intero di formazione, apprendimento e fatica per costruire le basi. Nel 2024 arriva finalmente il debutto ufficiale: la Yamaha R7 Cup, il primo vero campionato della sua carriera. È stata una stagione intensa, fatta di sfide, cadute e successi, tra cui il podio al Trofeo del Mediterraneo all’Autodromo del Levante, che ha confermato il suo potenziale e la sua crescita.

Oggi, alla sua seconda stagione nel mondo delle corse, Samuele entra a far parte del team Isernia Corse, pronto a dare tutto sé stesso in una nuova avventura. La gara del Mugello 2024 segnerà il suo debutto ufficiale con i nostri colori. Con il numero #69 sulla carena e tanta voglia di migliorarsi, Samuele rappresenta al meglio lo spirito del team: passione, umiltà e fame di risultati.

Ivano ha sempre avuto una forte passione per le due ruote, ma acquista la sua prima moto solo all'età di 24 anni.

Nel 2008 fa il suo primo ingresso in pista, ma dopo due anni si vede costretto ad interrompere.

Nel 2019 la passione torna ad avere il sopravvento e si iscrive al Trofeo Italiano Amatori partecipando alla sua prima gara sul circuito del Mugello e su asfalto bagnato conquista il suo primo podio. Negli anni successivi continua il suo percorso all'interno del T.I.A. arricchendo la propria esperienza sia in pista (conquistando altri podi), che nel Paddock (tessendo nuove conoscenze e nuove relazioni).

Il risultato di queste esperienze porta, con non pochi sacrifici, alla conquista ed alla vittoria del Campionato Nazionale nel 2022 riuscendo a coronare un sogno.

Nel 2023 il nostro pilota avrà un ruolo multiplo, si occuperà di gestire anche il giovane Samuele Marino, punta di diamante della nostra scuderia.